作为货车列检员的我，前两年的春运都是在“以货保客”的主旨下，在幕后保障着春运大动脉的运输畅通。然而今年的春运，我却从幕后走到了台前，以一名乘务员的身份投入到春运的大潮中。所以，之前的春运，我是一名感受者；上班后的春运，我是一名幕后者；今年的春运，我却成为了一名服务者。

　　2015年的春运，我有幸成为了局团委担当的北京～三明北Z4007/8次“共青团号”临客上的一员。因为列车编组的变化，虽然我仅仅值乘了两趟“共青团号”的临客任务，但这仅仅五天的乘务生活却带给了我满满的荣耀。

　　2月12日10点到达整备库后，与上一组进行交接，并开始准备开车前的工作，坐便的消毒，卫生纸、坐便纸的放置，垃圾袋的放置，卧具的摆放，各车门的检查……开乘务会时，朱晓飞车长代表所有的乘务人员欢迎我和我对班的到来，并单独向我们讲解了一些重要的事宜。严谨的工作态度和友好的氛围，瞬间让我融入到了这个临时组建的大家庭中。

　　“14点25分，由北京站始发，终到三明北站的Z4007次列车，已经请旅客们上车了，请到一层第四候车室检票进站，一站台上车。”车站广播后，汹涌的大军便涌向各各车厢，在车门等待验票的我不仅心里一紧，虽然是硬卧车厢，但也不免皱起了眉头。“您好，加1车，请提前准备好车票及身份证件以备查验，谢谢！”我们车厢上来了两位七十岁左右单独乘车的老人，并且带了五大件包裹，在我对班的帮助下安排好了行李后，并在他们的车票上进行了重点标记。开车后，清点人数之后，开始换票了解旅客去向，“您好，劳驾换票了，南昌明天凌晨4点47，三明北明天早上8点35，我们会在列车到达前40分钟换票，谢谢！”已经熟记时刻表的我还算能够应付过来旅客们的询问，一种想极早到家的感觉充满了整个车厢。

　　换票期间，我和我的对班特意了解下了刚才两位老人的去向，他们要去南昌，到达南昌后会有家人接站，但是看着两张上铺的车票，我们开始视图说服周围下铺的旅客与他们更换铺位，经过了一番努力，终于将两位老人换到了下铺。并给两位老人送上了两杯热水。

　　“您好，餐车在列车中部8号和9号之间的0号车厢。”

　　“您好，有什么垃圾需要清理的吗？”

　　“您好，车厢内禁止抽烟，请到风挡连接处，谢谢您的合作！”

　　虽然只有57名旅客，晚上7点的时候，我还是收拾出来了两大包垃圾，本身身体较胖的我，下来已经满头大汗，在休息等待列车进入菏泽站的间隙，同旅客们聊起了天。“我原本以为临客环境特别差，没想到这个车不仅快而且环境还这么好。”“我原本以为今年春运会很难买票，没想到我早早地就买到了回家的车票。”“你们怎么上班呢，是不是回去就休息了？能在家过年吗？”当一同聊天的旅客们知道我上班三年来都没有在家过过年之后，而且今年的年三十，我仍然要坚守在岗位上，一位中年男士拍了拍我的肩膀，“小老弟，你们辛苦了，好样的！”

　　是啊，每年春运的四十天，都是铁路人最忙碌的四十天，多少铁路职工放弃了与家人的团聚，换来了更多的人与家人的团聚。我们在用自己的点滴的行动践行着“三个出行”，完成这个举国似的大迁徙。

　　到达南昌站之前，我提前将两位老人的行李搬到了门口，安全员胡书记在得知了情况后，也来到了我的车厢，一同帮助组织旅客乘降。站台上，老人和家人团聚了，家人一直不断地道着谢谢，老人甚至向我鞠了一躬，我受宠若惊，赶紧扶起老人，并致以了新年的祝福。看着老人远去的背影，眼角留下了几滴泪水，是一种感动的泪水，是一种荣耀的泪水。

　　“各位旅客，我们的列车经过了18小时10分，1811公里的运行，就要到达本次列车的终点站——三明北站。一路上您的理解和支持让我顺利的完成了这次乘务任务，在此，我代表全体乘务员向您致以深深的谢意，在即将分别的时候，让我们彼此道一声珍重，祝大家万事如意，欢迎您下次再乘坐我们的列车。”

　　如此的单曲循环了四遍后，伴随着变奏曲的小惊喜，5天、2趟的临客值乘任务顺利的完成了。下车时，虽然前脚掌已经麻木的没有了知觉，虽然脑袋仍然在列车上产生了共振一样的晃晃晃，虽然只要给我个柱子我就能立马睡着的疲惫。但收获的是旅客的赞同，收获的是付出之后的快乐，收获的是彼此的信任，收获的是满满的荣耀。

　　简单的一句问候、简单的一个微笑、简单的一杯热水、简单的一次帮助，服务的是每一名旅客，温暖着整个列车，渲染着全国的春运大潮。

　　我是“共青团号”临客的一分子，我是服务在春运的一分子；我骄傲，我荣耀！